雖然在線旅游老大攜程此前對淘寶、網易進入機票預訂市場“不屑一顧”，但是，在昨日淘寶再度推出“5折再5折”機票促銷后，攜程和去哪兒終于開始反擊了。
昨日，攜程也開始推出“拼團”方式促銷春節低價機票，此前，攜程對該促銷一直秘而不宣。而去哪兒也在仔細調研和分析淘寶網的促銷方式后推出“秒抽+返現”。
不過，業內人士指出，雖然此輪促銷企業“叫賣”聲很響，但因為有數量限制，促銷企業的讓利并沒有它們自身炫耀的那么大，反而是企業因此聚集了人氣，帶動了其他非低價折扣機票預訂量的大增。
瘋狂的低價春節機票
此前想到春節機票，一定與漲價有關。然而，自淘寶去年年底推出“5折再5折”促銷后，春節機票打折風就一發不可收拾。從昨天開始，淘寶再度出擊，推出每天400張“5折再5折”春節特價機票，同時還有買機票立減100元活動。
而攜程也于昨天開始以“拼團”方式緊急促銷春節低價機票，即某些航班拿出部分艙位，以團購低價出售，即互相不認識的消費者可以用“拼團”方式去搶購。
去哪兒則于近期推出每天在10點至19點之間每個整點秒抽10張免費國內機票，每日共送出100張，28天共送出2800張免費機票。同時，1月9日至15日，每筆機票訂單返200元現金券。
低價背后的商業利益
這些看似讓人“羨慕嫉妒恨”的低價機會，背后卻深藏商業利益。
《第一財經日報》昨日調研發現，首先，所有的低價機票都是有所限制的，包括數量、航班等，比如去哪兒的秒抽控制在每天100張，而淘寶的“5折再5折”則是控制在每天400張，同時，淘寶信息顯示，并非所有航線皆可使用該活動，而是控制在上海、廣東、北京、成都等城市的48條航線。
“這是航空公司和代理商經過計算后的結果，每年節假日，也并非所有航班都能滿座，比如節日的首尾是高峰，中間假期并不滿座，對于具有一定空座率的航班，可以拿出一部分進行節日促銷，這和以往春秋航空控制10%以內的特價票做法一樣，看似低價，其實是彌補了航空公司的空座，提升了部分航線的上座率。”一位長期從事航空業研究的人士透露，從產業鏈條的第一個業者即航空公司來看，不但沒有損失，反而有收益。
其次，淘寶對于參與活動的幾十條航線有客戶投票環節，即為航空公司和代理商進行了一次免費的公開調研，而業者可根據這些進行調整。淘寶有關負責人朱先生透露，其“5折再5折”活動的航線在一定程度上也取決于客人對于航線的投票選擇。
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