元旦前后5元/公斤，現(xiàn)在10元/公斤，上海本地大蔥價格3個多月時間整整翻了1倍。
最近一段時間大蔥價格的暴漲甚至引起了全國范圍的廣泛關(guān)注。新華社18日發(fā)文稱，京穗等地大蔥價格暴漲，10元僅能買2根大蔥，漲價后大蔥的風(fēng)頭甚至蓋過了肉禽。
究竟是什么原因，讓原本并不“金貴”的大蔥價格在短時間內(nèi)翻著跟頭漲？昨天，記者從種植大蔥的農(nóng)場到大蔥銷售終端市場，對上海大蔥銷售鏈條所涉及的七大環(huán)節(jié)進(jìn)行了逐一調(diào)查。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大蔥價格暴漲背后存在山東等主產(chǎn)地減產(chǎn)、北方市場缺貨，中間環(huán)節(jié)層層加價以及天氣冷等多種原因。
然而，令人吃驚的是，大蔥價格暴漲,部分一級經(jīng)銷商大賺了一筆。僅僅3個月時間，一級經(jīng)銷市場的價格就翻了5倍，甚至有經(jīng)銷商從中賺取了1000萬元，少數(shù)經(jīng)銷商隱隱有囤積炒作的跡象。
申城大蔥生產(chǎn)銷售鏈條7大環(huán)節(jié)賬本
流通環(huán)節(jié)層層加價 銷售商暴賺上千萬
在奉賢的星火農(nóng)場等地，記者發(fā)現(xiàn)個別經(jīng)銷商囤積貨源，這在一定程度上也助推了大蔥價格的上漲。
記者了解到，在奉賢五四農(nóng)場、星火農(nóng)場，及南匯地區(qū)的臨港鎮(zhèn)的大蔥生產(chǎn)銷售鏈條中，一直存在著“農(nóng)戶——經(jīng)銷商”的承包合作的模式：普通的種植農(nóng)戶承包下幾十畝至上百畝的土地，一些經(jīng)銷商在農(nóng)戶種下大蔥后，就與他們談好價格，承包下農(nóng)戶所有大蔥的銷售。
“一些經(jīng)銷商去年以2000元至3000元的價格承包下一畝大蔥，現(xiàn)在最高漲到了18000元/畝。”奉賢的經(jīng)紀(jì)人王守勤說，每畝大蔥產(chǎn)量在4000至4500公斤，算下來每公斤大蔥的價格，由正常的0.6元/公斤漲到了1.8元/公斤，這其中的巨大差價都被經(jīng)銷商賺去了。
記者也了解到，大蔥價格也并非一步漲到位，而是翻著跟斗上漲。山東的經(jīng)銷商余老板告訴記者，元旦前后，大蔥價格維持在正常的0.6元/公斤左右，春節(jié)前大約1元/公斤，此后一直上漲，至春節(jié)后，很快就漲到1.5元/公斤。
經(jīng)紀(jì)人王守勤告訴記者，由于是承包模式，一些承包下數(shù)百畝至上千畝大蔥的一級經(jīng)銷商都“發(fā)財”了，“少的賺了兩三百萬元，最多甚至上千萬元。”而在這些經(jīng)銷商中，囤積居奇的商人也不乏其人。據(jù)星火農(nóng)場一些大蔥種植農(nóng)戶介紹，兩名張姓經(jīng)銷商兄弟在此間承包下大約2000畝大蔥，至今還有一大半庫存沒有銷售，“至少要賺一千萬元。”
北方市場缺貨 上海大蔥大量流向北方
昨天下午5點許，奉賢的臨港大道、新五四大道附近，一輛半拖掛大貨車正停在路邊裝貨。高聳的大蔥像小山一樣裝在車上，工人們正在用繩子勒緊，隨后蓋上雨披。
“這車大蔥大約40噸，要送往山東青島。”來自山東的批發(fā)商余老板告訴記者，春節(jié)以后，他幾乎每星期都在上海收貨，然后發(fā)往山東、北京、河南等地。
上海奉賢的五四農(nóng)場、星火農(nóng)場，及南匯地區(qū)的臨港鎮(zhèn)都是大蔥的重要生產(chǎn)基地。據(jù)公開資料顯示，上海2010年的大蔥種植面積在3.5萬畝左右。“去年少一點，大約在3萬畝。”上海奉賢的大蔥經(jīng)紀(jì)人王守勤介紹，因為南北氣候差異，每年1月至3月份，上海的大蔥開始供應(yīng)北京、天津、山東、河南等主要消費市場，“3萬畝大蔥中，上海本地消費大約占1/6。”
多數(shù)CYE經(jīng)銷商表示，大蔥今年價格暴漲有些出乎意料。“價格上漲原因不在上海本地，是北方山東等主產(chǎn)區(qū)大蔥減產(chǎn)導(dǎo)致的。”來自山東的余老板介紹，大蔥減產(chǎn)后，庫存減少，導(dǎo)致本來依賴山東庫存大蔥的北方市場早早缺貨；與此同時，今年年初以來天氣冷，山東的許多大蔥都被凍壞了，消息傳出來，北方大蔥的價格就節(jié)節(jié)攀高。
新華社18日的報道也證實，山東大蔥主產(chǎn)地章丘等大蔥種植面積減少50%，加上天寒、病蟲災(zāi)害等原因，北方市場供應(yīng)緊張。
“北方缺貨，大量的大蔥從上海市場進(jìn)貨。”王守勤介紹，春節(jié)前后，上海的大蔥市場還不太火，進(jìn)入3月份以后，幾乎每天都有四五十輛大貨車，源源不斷地向北方送貨，現(xiàn)在進(jìn)入上海大蔥銷售的尾聲，每天仍有一二十輛大車發(fā)貨。
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