今年看充電站建設(shè)
“充電站”，這是記者問(wèn)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，哪些環(huán)節(jié)將成為明顯的受益者時(shí)，湘財(cái)證券分析師馮舜的第一答案。馮舜指出，充電站、充電樁的建設(shè)，尤其是本次進(jìn)行試點(diǎn)的上海、深圳、長(zhǎng)春、杭州、合肥這5座城市，投資者可以看到當(dāng)?shù)卣罅ν菩谐潆娬尽⒊潆姌督ㄔO(shè)的決心。
事實(shí)上，深圳、上海兩地已經(jīng)有所動(dòng)作。深圳市從6月1日起正式實(shí)施《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)實(shí)施方案》，除了對(duì)個(gè)人、社會(huì)團(tuán)體和企業(yè)購(gòu)買新能源汽車在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上再給予補(bǔ)貼外，對(duì)配套基礎(chǔ)設(shè)施也給予補(bǔ)貼。
同時(shí)，深圳市還頒布了《深圳市電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，表明今后兩年將在小區(qū)停車場(chǎng)和大商場(chǎng)或高端酒店停車場(chǎng)建新能源汽車充電站。共計(jì)劃建設(shè)公交車快慢速充電站各25座，公務(wù)車慢速充電樁2500個(gè)；，社會(huì)公共快速充電站200座，社會(huì)公共慢速充電樁1萬(wàn)個(gè)！
馮舜告訴記者，“這個(gè)力度相當(dāng)大。”目前跑在最前面的央企——國(guó)家電網(wǎng)公司，在2010年全國(guó)27省（市）規(guī)劃目標(biāo)中，也不過(guò)75座電動(dòng)汽車充電站和6029個(gè)充電樁試點(diǎn)。
上海也不甘人后。據(jù)上海媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)卣诜e極研究制定相關(guān)配套措施，此前形成的征求意見稿中已包括對(duì)消費(fèi)者給予不超過(guò)車價(jià)20%的一次性補(bǔ)貼、免經(jīng)牌照拍賣程序直接上牌注冊(cè)登記等內(nèi)容。而最新進(jìn)展是，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)表示，上海還將對(duì)充電站等設(shè)備投資進(jìn)行20%的補(bǔ)貼，未來(lái)會(huì)完成近400個(gè)充電樁的建設(shè)計(jì)劃。
馮舜表示，目前央企層面，國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石油、中海油都加入了充電站建設(shè)的“圈地”中。他指出，充電站和充電樁建設(shè)過(guò)程中需要用到很多設(shè)備，如充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、充電樁、變壓器、等，涉足這些產(chǎn)品的上市公司有很多。
記者從業(yè)內(nèi)了解到，目前建設(shè)一座充電站需投入約300萬(wàn)元人民幣，那么僅以國(guó)家電網(wǎng)和深圳市政府披露的建設(shè)規(guī)劃計(jì)算，充電站這塊就會(huì)獲得9億元投資。如果再加上其他央企和試點(diǎn)城市的跟進(jìn)，投資規(guī)模會(huì)更大。
長(zhǎng)遠(yuǎn)看鋰電池
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，車載動(dòng)力電池仍將是最大的受益者。作為新能源汽車的核心部件，市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)鋰電池股的追逐并非沒(méi)有道理。
長(zhǎng)城證券分析師周濤表示，新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)總體處于起步階段，政策利好的影響在于中長(zhǎng)期，因此關(guān)注重點(diǎn)還是應(yīng)當(dāng)放到中上游企業(yè)。
動(dòng)力電池是新能源汽車最核心的部件，除此之外其他配件與傳統(tǒng)燃油汽車并無(wú)不同，而新能源車價(jià)格之所以高企也正是因?yàn)?a target="_blank">電池成本過(guò)高。以目前商用化最成熟的混合動(dòng)力車豐田普銳斯為例，25萬(wàn)元～30萬(wàn)元的售價(jià)中，車載電池成本占據(jù)了約1/3。
而本次補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，宣告了鋰電池將成為我國(guó)新能源汽車的發(fā)展方向。《辦法》顯示，本次補(bǔ)貼針對(duì)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車，兩者所使用動(dòng)力電池組能量分別要不低于15KWH和10KWH，才能獲得補(bǔ)貼。華創(chuàng)證券分析師李大軍表示，就國(guó)內(nèi)已有車型看，9成使用的都是鋰電池；鎳氫電池因?yàn)槟芰棵芏容^低等原因適合使用，發(fā)展空間有限。 本新聞共 5頁(yè),當(dāng)前在第 3頁(yè) 1 2 3 4 5
|
