中國的移動互聯(lián)網(wǎng)正成為創(chuàng)業(yè)者扎堆的樂土，許多新銳的移動互聯(lián)網(wǎng)公司都在拼命做產(chǎn)品，希望通過一款產(chǎn)品一炮而紅。然而與此同時，互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在紛紛進(jìn)入，相比較騰訊等發(fā)力較晚的百度，也開始把自己的百度地圖獨(dú)立運(yùn)營，作為進(jìn)軍移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的橋頭堡。百度副總裁王夢秋認(rèn)為，百度地圖將是搜索之后，又一個極具想象空間的領(lǐng)域。
王夢秋：從今年來時百度已經(jīng)把LBS看做是除搜索之外的一塊非常有想象力的空間，從我們的戰(zhàn)略高度上，也認(rèn)為LBS未來的發(fā)展以及可以想象的空間，應(yīng)該跟移動搜素的市場空間是一個差不多的量級。
除此之外，還有無數(shù)從網(wǎng)頁游戲、團(tuán)購、電子商務(wù)等領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)過來的投機(jī)者們。移動互聯(lián)網(wǎng)市場正在重復(fù)著這樣的故事，創(chuàng)業(yè)者在探索新市場，開發(fā)新應(yīng)用，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們卻在后面收割市場。作為移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，移動廣告平臺帷千動媒副總經(jīng)理蘭旭一直問自己這樣一個問題：
蘭旭：其實(shí)這個問題是我們一直在思考的問題，包括整個行業(yè)一直在思考的問題，因?yàn)樵谝苿覣PP大家都會包括很多投資人，包括很多開發(fā)商，他們第一個遇到問題就是萬一騰訊做了怎么辦？第二個就是萬一360做了怎么辦？
目前，移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司所面臨的，不僅是如何做好產(chǎn)品增加用戶，還要應(yīng)對來自互聯(lián)網(wǎng)巨頭的強(qiáng)大挑戰(zhàn)。現(xiàn)在個人應(yīng)用類產(chǎn)品波動很大，容易快速獲得流量，但是還沒有思考清楚商業(yè)模式，產(chǎn)品就已經(jīng)淡下來了。尤其是巨頭進(jìn)入后，使競爭加劇，成為創(chuàng)業(yè)者面臨的最大挑戰(zhàn)。但蘭旭并沒有認(rèn)慫，他認(rèn)為自己未必會輸給大佬們。
蘭旭：因?yàn)槲覀冋J(rèn)為其實(shí)非常大不同的就是在移動端和PC端平臺的公司是很不一樣的，就是這個平臺公司的做法是很不同的，所以在如果是拿著我們傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)那個領(lǐng)域來做移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其是做平臺，其實(shí)有些時候很多方法是不能有成效的。
然而互聯(lián)網(wǎng)大佬們介入移動互聯(lián)網(wǎng)后，提升了移動產(chǎn)品的開發(fā)和運(yùn)營成本。目前，一個有一年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師起步就要每月1萬元，再加上推廣費(fèi)用節(jié)節(jié)攀升，很多創(chuàng)業(yè)類公司即使產(chǎn)品不錯，也無力進(jìn)行有效推廣。IT專家洪波認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)者要想在這樣的條件下突圍，十分困難。
洪波：移動互聯(lián)網(wǎng)終究還是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，仍然是以互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢為基礎(chǔ)的，如果你不具有互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢通過移動互聯(lián)網(wǎng)想做成大佬，我認(rèn)為是不可能的。
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