改車說到底就是玩車，大包圍、巨型尾翼、大輪轂加扁胎、緊貼地面的車身、聲音雄壯的尾喉等等改裝類型在國內已經很常見了，但是改裝車是一個很創意化的行為，我們可以玩得更潮更酷，以下是一些國內并不常見的改裝件，如果你想愛車潮爆一回，絕對要試一下。
●機械增壓機
在燃油費高漲，大排量自然進氣發動機普及受到限制的今天，雖然渦輪增壓機很好地滿足了一部分追求極致動力的改裝愛好者的需求，不過渦輪增壓器復雜的維護要求以及大馬力和嚴重渦輪遲滯之間不可調和的矛盾讓渦輪增壓器真正普及到廣大代步車上幾乎不可能實現。在此情況下，幾乎不存在增壓遲滯，而且就算是小排量發動機都可以很好匹配的機械增壓器就成為了高燃燒效率和簡便養護最合適的調和。
目前，日本各大改裝廠商紛紛推出自己的機械增壓器產品，其中最直接的對手莫過于HKS同Blitz，就現在來說，Blitz是機械增壓器市場上的老大，而且在馬自達RX-8剛上市的時候就推出了全球第一臺能搭配轉子發動機的機械增壓套件，完美解決了RX-8最為人詬病的動力偏弱的問題，而HKS也不甘示弱，立刻開發了Nissan日產Z33的原裝位機械增壓套件。在當今自然進氣以及低增壓渦輪大行其道的情況下，改裝一部機械增壓發動機的車子，在享受馬力增幅的同時還可以擁有不弱于自然吸氣式發動機的動力響應特性，絕對會讓你成為街上最酷的改裝玩家。
●剪刀門改造
如果覺得改性能的成本太高，而且自己用到那么多馬力的機會也不多，但是很想要一輛夠酷的改裝車來彰顯情趣，那么改外觀也不失為一種很好的方式�，F在高端跑車都開始流行采用剪刀門或者鷗翼門，充滿高科技感之余還處處流露出不一樣的感覺。雖然前兩年也流行過改剪刀門，不過當時因為技術所限，高端產品Cye.com.cn價格高昂到一般人都承受不起，而低端產品的質量又不能盡如人意。不過現在經過幾年的研發，日本等地方的許多改裝商都推出了自己品牌的剪刀門產品，價格從早期的幾萬元也下降到一萬元左右，而且質量也不錯。改一套剪刀門到自己車上，費用不算很高，最簡單的，只需要加裝一套專用的門鉸鏈就可以實現了，眼球吸引指數絕對百分百，據說國內也有廠商開發相關產品，到時候價格肯定又會下降一大截。
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