創意案例：10
80后女生給洋娃娃做衣服
一套六七百，月賺兩三千
據《信息時報》報道 很多80后女生是玩著芭比娃娃長大的。廣州的80后女生阿韻，直到現在還整天圍著芭比娃娃轉，不過她已經玩出了“收入”。
阿韻從小就與芭比娃娃結緣，美術專業出身的她，對娃娃的流行時尚也有敏銳的觸覺。有一次，她在網上看到身著華麗服裝的漂亮娃娃，激起了她給這些娃娃做衣服的想法，她的想法和喜歡裁縫的媽媽一拍即合。2004年底，阿韻開了她的小店，由媽媽擔任顧問，此前沒有一點服裝設計經驗的阿韻，在媽媽的帶領下，也開始一針一線鉆研起來。
相比大人穿的同款式衣服，娃娃衣的制作難度要大得多。做一件簡單的娃娃衣，耗時3～4天，稍為復雜的要一個多星期，最為復雜的則要耗時三四個月。
純手工定制的娃娃衣，一套定價都要兩三百以上，做工復雜的則要六七百元以上。
曾有大學生定制了一套加勒比海盜的娃娃衣，由于配件很復雜，收集難度大，這套衣服整整做了三四個月才趕制出來，售價達到了600多元。
阿韻的客戶以18～28歲的學生為主，也有部分生產娃娃的工廠和外國客戶找上門來。她每個月能賺到兩三千元，生意好的時候，一個月能賺到五六千。
娃娃衣市場需求量并不大。阿韻了解到，從網上搜索的資料看，國內做娃娃衣的只有十家左右，而且大部分不是專職在做。面對小眾客戶群，阿韻采取的是有針對性的推廣，每次有新品上市，她都會到一些娃娃愛好者的論壇去宣傳。經過四年半的經營，阿韻的手工小作坊也引起了一些愛好者和商家的注意，目前，已經有新加坡、香港、臺灣地區的商人成為她的地區代理商。代理商可以使用阿韻店內的娃娃衣圖片，客戶下單后再交由阿韻去加工。（信息時報）
啟示：
好創意或許就隱藏在我們生活的點點滴滴中，關注生活這就是信息的最大源泉。
創意案例11：
17萬元開汽車模型店 薄利多銷玩轉車模生意
自1914年美國福特汽車廠出產了第一輛汽車模型后，車模就在車迷的追捧中蓬勃發展。
時至今日，車模已經成為了汽車產業中的一部分，發展日趨成熟，開車模店具有良好的市場前景，是一個值得投資的項目。
汽車作為人們出行的代步工具，在人們的生活中不可或缺。而你是否知道，自1885年德國工程師卡爾本茨發明了世界上第一輛由內燃機驅動的汽車至今，汽車已走過了百余年的歷程。這項第二次工業革命帶給我們的成果，改變了人類的出行方式，擴大了人類的生活空間，讓人力得到更充分的集中利用。與此同時，汽車的衍生產業也開始欣欣向榮，蓬勃發展，其中汽車模型就是汽車產業的一份子。
汽車模型，簡稱車模，指完全按照真實汽車的車型、結構、色彩及內部裝飾構件以同比例縮小后制成的仿真品。汽車模型的產生要追溯到1914年的美國。1914年，作為一種新奇的推銷手段，美國福特汽車廠在其T系列轎車面世之時, 制作了比例縮小的仿真車作為禮品贈送給購買該車的顧客。此舉一出，索要和購買者絡繹不絕，小巧玲瓏的車模受到空前的追捧。于是，其他汽車廠家也從中發現了銷售的商機，紛紛效仿，爭先恐后地推出自有汽車的小模型，使汽車模型的生產制作逐漸地發展壯大。
時至今日，車模已經成為了汽車產業中的一部分，而生產車模的廠家也從汽車生產廠家轉變成了專門制作車模的公司，他們生產不同類型、款式、顏色和不同比例的仿真車，以滿足市場的不同需求。這些精致的仿真車，也有了一批忠實的“粉絲”，這也就給開設汽車模型店帶來了商機。在上海的長樂路上，就有一家名為“依品”的汽車模型專賣店。
創業網： 創業點子|賺錢金點子 頻道
|
