對(duì)于科技型創(chuàng)業(yè)者或企業(yè)家來(lái)說(shuō)，印度電子商務(wù)市場(chǎng)近幾年的高速發(fā)展已然成為了他們眼中的圣杯。印度是一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)快速普及，并擁有12億人口的國(guó)家。這個(gè)國(guó)家是一個(gè)消費(fèi)者有著較高收入?yún)s不愿將邁入商店的地方。購(gòu)物之旅意味著像被打包扔進(jìn)火車的沙丁魚一般，街道上擠滿了小販的攤位、牛群或是討價(jià)還價(jià)的人力車夫。
就連市中心也是混亂無(wú)序的，完成購(gòu)物清單上的列表將意味著奔波于位于不同街區(qū)的商店或街站。這些因素都似乎意味著這里已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的最佳土壤。
事實(shí)上，一年前德里，孟買和班加羅爾的商務(wù)酒店都住滿了那些新晉的電子商務(wù)企業(yè)家。這些無(wú)法馬上獲得資金的企業(yè)家們與國(guó)外的風(fēng)險(xiǎn)投資公司們展開了熱火朝天的議價(jià)。以投資銀行Allegro Advisers為依靠的德里，投資公司在排名前52名以前的公司傾注了6.91億，占據(jù)了2011財(cái)政年度的三分之二。
比賽開始了，新晉公司為了贏得市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，彼此之間的斗爭(zhēng)從車到嬰兒用品，已經(jīng)無(wú)所不及了。然而那些實(shí)力雄厚的主宰者們，例如Flipkart，已經(jīng)成功的建立了自有的品牌并占領(lǐng)了大部分的市場(chǎng)。但是這場(chǎng)戰(zhàn)役的參與者們卻沒有獲得什么的利潤(rùn)，甚至很少有人在除去商品和運(yùn)送的成本后還能有什么贏利。
2011年，對(duì)于那些各式各樣的投資者來(lái)說(shuō)，那條通往印度亞馬遜的道路——甚至于成為diapers.com的道路——比想象中要艱難的多、所付出的代價(jià)也要高的多。
物流，支付網(wǎng)關(guān)、激烈的競(jìng)爭(zhēng)以及增加緩慢的用戶群，這些層層阻礙使得各大公司在惡劣的環(huán)境中苦苦掙扎。雪上加霜的是，投資者們開始緊縮投資力度，這使得巨大的資金缺口逐漸成為整個(gè)行業(yè)主要的困境。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)已然成為一場(chǎng)持久戰(zhàn)。
這是一場(chǎng)對(duì)于誰(shuí)能夠在這持久殘酷競(jìng)爭(zhēng)中逃生的測(cè)試，一場(chǎng)誰(shuí)能夠在持久價(jià)格戰(zhàn)中笑到最后的生死戰(zhàn)。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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